Unser Fahrzeug ist unser Transportmittel, das uns ermöglicht, zur Arbeit zu fahren oder frei zu reisen, wohin wir möchten. Und dadurch können wir Entfernungen verkürzen und Familienreisen oder Einzelreisen genießen!
Das Fürchterlichste ist eine Panne!! angesichts all dessen, was sie bedeutet:
- Unterbrechung unserer Routine und Einschränkung unserer Mobilität.
- Die unerwarteten Kosten, die die Reparaturrechnung mit sich bringt.
- Die Unsicherheit, dass es uns erneut passiert, und der Zweifel, ob wir es hätten vermeiden können…
Nach einem vom RACE veröffentlichten Bericht heißt es wörtlich:
Die dritthäufigste Ursache für Fahrzeugpannen ist der Motor mit etwa 43.158 Pannen pro Jahr (Schäden, die durch beliebige Motorkomponenten verursacht werden, vom Wechsel des Zahnriemens über die Kupplung bis zur Elektronik, die zahlreiche Systeme und Komponenten steuert).
Und als vierthäufigste Ursache: Die Kraftstoffpumpe und Einspritzanlage mit etwa 28.654 Pannen pro Jahr.
Die Komponenten, die den Motor versorgen, schließen diese Liste der anfälligsten Teile laut der vom RACE gesammelten Erfahrung ab. Die Kraftstoffpumpe und die Einspritzsysteme sind anfällig für Ausfälle. Abgesehen vom natürlichen Verschleiß im Laufe der Zeit ist die Hauptursache für Ausfälle beider Komponenten mit Kraftstoff minderer Qualität verbunden, der Rückstände enthalten kann, die die Einspritzdüsen verstopfen, oder Wasser, das die Pumpe beschädigt.
Glücklicherweise gibt es Verschleißerscheinungen, die man behandeln kann, um ihren Verfall und Bruch zu verzögern, und es gibt auch Schäden, die ohne teure Teileaustausche behoben werden können. Schauen wir uns einige Additiva an, die solche Lösungen ermöglichen:
Im Kühlsystem des Fahrzeugs sind zwei Produkte hervorzuheben:
- Die Art von Frostschutzmittel, wie sollte es sein?: Konzentrat + Korrosionsinhibitoren (Al, Fe, Cu) + Entschäumer + Schlammdispergentien.
- Kühlerdichtmittel, wie sollte es sein?: Konzentrat + Metallpartikel, die Porenraum und Risse wiederherstellen.
Im Schmiersystem heben wir auch zwei Produkte hervor, die aus kniffligen Situationen helfen:
- Ölleckstopper für den Ölbehälter, geeignet für Diesel- und Benzinmotoren.
- Innenreiniger für Motoren, geeignet für Diesel und Benzin.
Einspritzsystem und Abgassystem:
- Reiniger für Einspritzdüsen und Dieselkraftstoffpumpe, die nicht nur reinigen, sondern auch das gesamte Einspritzsystem schmieren und schützen: Pumpe, Einspritzdüsen, Ventile. So wird die Motorleistung optimiert und schwarzer Rauchausstoß reduziert.
- Reiniger für Benzinmotoren.
Der wertvollste Rat, anwendbar in jeder Situation, ist VORBEUGUNG
und mit Additiven können wir eine gute Wartung unseres Fahrzeugs erreichen.
Neoquimito