Notre véhicule est notre moyen de transport, qui nous permet de nous déplacer au travail ou de voyager librement où nous le souhaitons. En raccourcissant les distances et en nous permettant de profiter de voyages en famille ou en solitaire !
Le plus redoutable est une panne !! pour tout ce qu’elle implique :
- Interruption de notre routine et limitation de nos déplacements.
- La dépense inattendue que représente la facture de réparation.
- L’incertitude de voir cela se reproduire et le doute sur si nous aurions pu l’éviter…
Selon un rapport réalisé par le RACE, qui stipule textuellement :
La troisième cause de panne des véhicules concerne le Moteur avec environ 43.158 pannes par an (incidents provoqués par tout composant du moteur, du changement à la courroie de distribution, l’embrayage ou l’électronique qui gère le fonctionnement de nombreux systèmes et éléments).
Et comme quatrième cause : La Pompe et injection avec environ 28.654 pannes par an.
Les éléments responsables de l’alimentation du moteur ferment ce classement des plus sujets à défaillance selon l’expérience recueillie par le RACE. La pompe à carburant et les systèmes qui l’injectent dans les cylindres sont sujets aux pannes. Au-delà de l’usure due à l’utilisation au fil du temps, la cause principale des défauts dans ces deux composants est liée à un carburant de faible qualité, qui peut présenter des résidus obstruant les injecteurs ou de l’eau affectant la pompe.
Heureusement, il existe des usures qui peuvent être traitées pour retarder leur détérioration et leur rupture, ainsi que des pannes qui ont une solution sans besoin de changements de pièces coûteux. Voyons quelques produits additifs qui rendent ce type de solutions possible :
Dans le système de refroidissement du véhicule, deux produits à mettre en avant :
- Le type d’antigel, comment doit-il être ? : Concentré + inhibiteurs de corrosion (Al, Fe, Cu) + anti-moussants + Dispersants de boues.
- Scellant pour fuites de radiateur, comment doit-il être ? : Concentré + particules métalliques qui restaurent la porosité et les fissures.
Dans le système de lubrification, nous mettons également en avant deux produits qui tirent d’affaire :
- Scellant de fuites du réservoir d’huile, valable pour moteurs diesel et essence.
- Nettoyant interne pour moteurs, valable pour diesel et essence.
Système d’Injection et d’Échappement :
- Nettoyants pour injecteurs et pompe à carburant diesel qui, en plus de nettoyer, lubrifier et protéger l’ensemble du système d’injection : pompe, injecteurs, soupapes, permettent d’optimiser le rendement du moteur et de réduire les fumées noires.
- Nettoyants pour moteurs essence.
Le conseil le plus précieux applicable à toute situation est PRÉVENIR
et avec les additifs nous pouvons réaliser un bon entretien de notre véhicule.
Neoquimito