O combustível pode conter bactérias
Os diesel atuais, devido às exigências da legislação europeia, são mais propensos a conter bactérias.
POR QUÊ?
- Devido à exigência de reduzir os níveis de enxofre no diesel, o que leva a uma menor capacidade antibacteriana.
- O aumento do biodiesel nos combustíveis provoca maior condensação e, portanto, mais água no diesel. Esse acúmulo de água no combustível, acompanhado do calor proveniente dos motores ou das mudanças de temperatura, gera o ambiente ideal para o crescimento de microrganismos como bactérias e fungos.
RESULTADO: CONTAMINAÇÃO DO DIESEL
Estes microrganismos são capazes de usar o combustível como sua fonte de alimento e, portanto, seu crescimento pode causar obstruções e corrosão nos sistemas de armazenamento de combustível e também nos sistemas de bombeamento. A contaminação microbiana do tanque se apresenta como lodos, filamentos viscosos, partículas em suspensão, espuma na superfície… podendo levar a problemas de maus odores.
CONSEQUÊNCIAS DO DIESEL CONTAMINADO
Problemas contínuos de obstruções nos filtros. Os filtros frequentemente ficam entupidos, causando baixo desempenho em motores e instalações ou provocando falhas no sistema. Problemas nos tanques de armazenamento. As bactérias atacam os materiais dos tanques, tubulações e componentes metálicos das bombas.
SOLUÇÃO
Fazer uso de biocidas para inibir o desenvolvimento microbiológico. SOLUÇÃO – NEOQUIM : Cetaplus Bacter
OTIMIZADOR DE COMBUSTÃO PARA GASÓLEO COM AÇÃO BIOCIDA
Dosagem: 1 litro de produto para cada 1.000 de combustível.
Sua ação biocida previne entupimentos de filtros por formação de polissacarídeos, consequência da ação bacteriana.
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